PERFORMANCE EXHAUST - ZZR250

Kami sedang mengimport masuk exhaust khas untuk Kawasaki ZZR250

Brand : CARBON FLAME PERFORMANCE EXHAUST



Country Origin : Australia

Jenis :Carbon Fibre Exhaust

salam...
bolehkah jet kit digunakan dengan ekzos standard?..
jika boleh, adakah kemungkinan performance akan turut bertambah...?
tq

boleh tetapi performance tk berapa tinggi, lebih baik jetting tersebut digunakan dgn modified air filter/after market dan exzos kerana fuel/air mixture telah berubah

adakah set ini dilengkapi dengan manifold ataupun manifold asal diguna pakai semula?
bolehkah sistem ini digayakan seperti ekzos zzr yang asal(2 tabung)?jika boleh, tidakkah performance akan tergugat memandangkan size tabung adalah untuk sistem 2-1?..
tq

hi-wayMAN wrote:adakah set ini dilengkapi dengan manifold ataupun manifold asal diguna pakai semula?
bolehkah sistem ini digayakan seperti ekzos zzr yang asal(2 tabung)?jika boleh, tidakkah performance akan tergugat memandangkan size tabung adalah untuk sistem 2-1?..
tq

saya baru pasang pada motosikal sendiri dgn 2-1 full sistem stainless steel. saya dapat kurangkan 2-3kg berat asal exzos, tetapi tongkat tengah kena bukak.

Masih dalam testing berkenaan performance exos ini dan hari ini dihantar bagi pemasangan dynojet.

untuk menjawab pertanyaan anda, rasa saya 2-2 sistem seperti sistem asal lebih baik walaupun tidak hanya sedikit berat dapat dikurangkan. Manifold asal boleh dikekal tetapi cadangan saya pengantian paip besi kepada stainless steel lebih baik kerana lebih ringan dan cantik.Perlu tahu teori performance ialah weight to ratio iaitu dimana 1 kg dapat dikurangkan bermakna 1hp kenaikan kekuatan engine tersebut. Yamaha r1 (model pertama 1999) telah dapat menguna pakai teori ini iaitu 1hp : 1kg, dimana lebih kurang 172hp : 172kg (manufaturer claim)

jika guna 2-2 seperti sistem asal, performance(top end) ada dan juga kelebihan adalah pada sudut komestik yg lebih cantik.

2-1 sistem lebih kepada pick-up.Tabung yg digunakan ini memberik peningkatan performance. Saya sedang berusaha merakamkan video utk bunyi dan gambar yg telah dipasang pada motosikal saya sendiri.

Untuk makluman, prestasi motosikal saya akan berbeza dengan saudara bergantung kepada alatan performance yg digunakan,usia engine,berat dan cara tunggangan.

Motosikal saya menggunakan dynojet,unifilter,buang tongkat tengah dan telah dibuat top-overhaul 1 bulan lepas.

kalu cenggitu tuan cepat-cepat la update bila dah tau 'result' nanti ...ok
engine saya dalam proses nak tukar intake valve...selain dari itu saya rasa tiada masalah lain...
timing chain dan guide baru jer tukar...yang penting, $$$$$...
thanks for your info...

berikut gmbr motor saya dipasang exzos tersebut





Untuk Bunyi :

YouTube : https://www.youtube.com/watch?v=8W-noL-Y0lk

Result terbaru :

Tak perlu dynojet, saya gunakan original jetting asal sahaja,cuma kena fine tune kembali.

HARGA EXZOS : RM650.00

ada 2 unit lagi dalam stok.

Jual tabung sahaja, piping bergantung kepada pembeli samada hendak buat 2-2 sistem atau 2-1 sistem.

Admin wrote:berikut gmbr motor saya dipasang exzos tersebut





Untuk Bunyi :

YouTube : https://www.youtube.com/watch?v=8W-noL-Y0lk

Result terbaru :

Tak perlu dynojet, saya gunakan original jetting asal sahaja,cuma kena fine tune kembali.

HARGA EXZOS : RM650.00

ada 2 unit lagi dalam stok.

Jual tabung sahaja, piping bergantung kepada pembeli samada hendak buat 2-2 sistem atau 2-1 sistem.

salam...
so macammana bro?...
ada buat dyno test?...
ada increase itu performance x?
nape x pakai dynojet?..bukankah akan bertambah lagi performance?...
motor bro mmg cantik la...kena sungguh dengan carbon fibre exhaust tu...huhuhu

saya decide tidak menggunakan dynojet kerana exhaust ini tidak memerlukan,lagipun membazir dan harga akan melambung nanti.

performance? amat baik, ada peningkatan dari segi tork dan hp dan pickup juga kuat sekarang nie. Kelajuan 100km/j amat senyap, kedengaran exhaust yang lembut dan tak nyaring serta pecah.

sebelum, engine mempunyai 'flat spot' atau sebu dan kurang pick dalam gear rendah terutama jika membawa pillion, skrg tidak lagi.


tujuan saya menggunakan sistem 2-1 adalah ingin mendapatkan kuasa tork dan pickup yg kuat terutama gear rendah utk memudahkan saya memotong kenderaan besar ketika perjalanan jauh dgn muatan bag sisi dan pilion(wife) saya, nampaknya saya berjaya. Kuasa top end bukan menjadi pilihan.Bunyi exhaust juga amat baik dan sedap didengar, lebih perlahan dari Streaming Demon Exhaust.

jika anda ingin membuat 2-1 sistem pastikan size diameter pipe depan sama seperti asal iaitu 1.2" dan pemyambungan 2 pipe mesti menggunakan Y-Joint dan selepas itu size diameter pipe 1.6".